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9440进货渠道　　　8月~12月：需求旺季将带动动力煤价格中枢上移至600元/吨附近　　近期动力煤仍存在超供问题，价格下跌　　动力煤近期的矛盾点主要在于供强需弱，库存迅速累积　　动力煤供应高位，库存骤增　　2020年年末在煤炭供应紧缺的背景下，我国大幅放开产地煤炭的生产和煤炭进口，2020年12月的动力煤产量创出新高，进口量也大幅高于往年同期水平2021年春节期间，为确保煤炭供应充足，产地许多中大煤矿停工甚至不停工，煤炭的供应量保证同时，尽管大秦线的煤炭运输已接近满负荷，产地的煤炭库存。　　有市场分析师接受记者采访时表示，“近日楼市转好可谓为钢铁市场增添了一丝信心，不过，目前楼市还处于消化库存阶段，虽然一二线城市活跃度有所，但是大部分成交仍处于二手房交易，而且三四线城市仍旧低迷，商家在拿地建设的方向上依旧较为谨慎，建设周期也比较长，因此对于目前的钢铁行业来说，真正的市场需求并没有释。 　　可以预见的是，供给侧改革伴随着弱势企业的退出，会使钢铁企业生产的 产品更适应市场，更有针对性，基础产品则将主要通过成本来扩大市场份额，其间的价格差距会被拉得更大。届时，市场的主要矛盾可能不再是供需矛盾，而是企业创新能否市场对企业创新的需要的矛盾。

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　　在2014年的短暂上扬后，2015年钢铁业再度大面积亏损，亏损面超过50%。钢企纷纷进入A股亏损前5名。同时，负债多达200亿元、资产负债率高达105%的 钢铁则因连续两年亏损被摘星戴帽，直面退市风险。

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　　在印尼，已与克拉卡陶钢铁（KrakatauSteel）公司合资，在万丹（Banten）芝勒贡成立克拉卡陶-浦项（KrekatauPosco）公司，新厂分为2个阶段兴建，新工厂年产600万吨钢铁，新工厂生产上游工业用钢铁，即钢坯和钢板。 　　进入2016年以来，钢材需求2015财年四季度（2016年一季度）钢材发货量环比增长8.9%至694万吨（同比依然小幅下降1.7%），钢材平均销售价格仍创下近十年来新低。分部门来看，塔塔钢铁印度部门第四财季钢材发货量由第三财季的235 1万吨。 　　层面，今年35中有29家盈利，占比约82%。在原材料采购方面，首钢股份采取动态库存策略，以首钢自有矿山为基础，常规库存至原库存的30%，矿石周转时间了70%；在内外矿配比方面，内矿45%，进口矿55%。